Een klant heeft de inbouw van de Float Control 1 op zijn GSA gefilmd en later een tweede film gemaakt.
In de film ziet u dat de hele tank wordt gedemonteerd maar dat is niet echt nodig en dat is gedaan voor de duidelijkheid.
De weerstandschakeling die hij in het begin van de film laat zien en gebruikt voor calibratie heb ik zelf niet gemaakt en getest omdat ik ook tijdens de ontwikkeling van de Float Control 1 altijd gebruik heb gemaakt van calibratie met BMW diagnose apparatuur en een fris tanklint.
De brandstof aanwijzing zal pas worden geüpdatet bij een draaiend achterwiel want die moet immers pulsen geven voor de afgelegde afstand. Op de middenbok bij een tankstation zal de aanwijzing hetzelfde zijn als voor het (vol) tanken.
Float Control 1 ter vervanging van de folie benzineniveau sensor in BMW GSA
Op de foto ziet u de Float Control voor de BMW GSA, voor wat betreft de bouwjaren waar de folie sensor (tanklint) in de tank zit. Dit is te herkennen aan de vierpolige connector die bovenop de brandstofpomp unit zit. Bij deze motoren kan op het brandstofpomp lichaam in de tank een standaard BMW vlotter worden geklikt.
U haalt de folie sensor eruit en in plaats daarvan klikt u de nieuwe BMW vlotter op de unit in de tank. De Float Control steekt u met de ene connector boven op de brandstof unit en de andere op de connector die aan de bekabeling zit. De Float Control kan maar op een manier gemonteerd worden door de mechanisch gecodeerde connectoren. Een goede kalibratie is wel vereist voor een goede werking. Zie ook de handleiding die u kunt downloaden op mijn site.
Het BMW vlotter bestelnummer wat u nodig heeft voor de GSA is: 16148554065
Aan de Float Control zijn standaard BMW connectoren gemonteerd en zorgen dus voor een goede verbinding.
Float Control
Vlotter interface ter vervanging van het tanklint.
Prijs is inclusief BTW
€ 102,50
incl. btw excl. verzendkosten
- Beschikbaar
- Levertijd: in overleg